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軸是穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件，但也有少部分是方型的。軸是支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件就裝在軸上。軸的粗糙度控制：配合面的粗糙度不高，容易磨損，配合部位將發(fā)生松動(dòng)。非配合面的粗糙度過(guò)低，將降低軸的疲勞強(qiáng)度。大型軸加工主要尺寸受軸的大小以及工作表面的同軸度的控制，因此我們?cè)谶M(jìn)行此加工的時(shí)候，要注意這一方面的知識(shí)

各種軸在進(jìn)行粗加工時(shí)，由于切削的余量是很大的，因此工件受到的切削力也比較大。在工件裝夾上，采用卡頂法，以及其尾座采用彈性，那么，是可以讓工件在軸向上自由伸長(zhǎng)。

為了讓切削更加的方便、快速，車削細(xì)長(zhǎng)軸的車刀前角和主偏角設(shè)置會(huì)較大，并且需要減小徑向振動(dòng)。因?yàn)樵诖旨庸さ臅r(shí)候所需要使用的車刀前面會(huì)有一個(gè)斷屑槽，方便斷屑收集。精車用刀需要有一定的負(fù)刃傾角。

軸加工中，對(duì)細(xì)長(zhǎng)軸的車削，常常是將車刀進(jìn)行進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，這樣來(lái)式工件產(chǎn)生軸向伸長(zhǎng)的趨勢(shì)。跟刀架是加工細(xì)長(zhǎng)軸是比較重要的工具，使用跟刀架可以讓加工過(guò)程中抵消一定的徑向切削分力，減少因?yàn)榍疑龠^(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)而導(dǎo)致工件變形問(wèn)題。軸承和主軸間的間隙過(guò)大：由于間隙過(guò)大，在實(shí)際的大型軸加工過(guò)程中，在對(duì)工件磨削的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生一些波紋，從而影響其加工的質(zhì)量。